وصول باخرة التنقيب في حقل "كاريش" يستفز لبنان

تتوالى المواقف اللبنانية من وصول باخرة ENERGEAN POWER المتخصصة بالحفر والتنقيب عن النفط إلى مياه البحر الأبيض المتوسط، وتحديداً إلى مشارف حقل كاريش. ويعتبر اللبنانيون في هذه الخطوة تصعيدا اسرائيليا واستفزازا. يفترض أن تبدأ الباخرة بالعمل على تثبيت موقعها بموازاة إرساء سفينتين على متنها: الأولى خاصة بإطفاء الحرائق Boka Sherpa والثانية Aaron S McCal الخاصة بنقل الطواقم والعاملين. في المقابل، تتعالى الأصوات اللبنانية المطالبة بتعديل المرسوم 6433 لدى الأمم المتحدة لاعتماد الخطّ 29 كجزء من الحقوق اللبنانية.
رئيس الجمهورية ​ميشال عون​، بحث مع رئيس حكومة تصريف الأعمال ​نجيب ميقاتي​، بدخول سفينة "انرجان باور"، المنطقة البحرية المتنازع عليها مع إسرائيل"، وطلب من قيادة الجيش "تزويده بالمعطيات الدقيقة والرسمية، ليبنى على الشيء مقتضاه". وأكّد عون أنّ "المفاوضات لترسيم الحدود البحرية الجنوبية، لا تزال مستمرة وأي عمل او نشاط في المنطقة المتنازع عليها، يشكل استفزازًا وعملاً عدائياً".
ميقاتي وخطورة الموقف في هذا الإطار قال رئيس حكومة تصريف الاعمال نجيب ميقاتي اليوم إن "محاولات العدو الاسرائيلي افتعال أزمة جديدة، من خلال التعدي على ثروة لبنان المائية، وفرض أمر واقع في منطقة متنازع عليها ويتمسك لبنان بحقوقه فيها، أمر في منتهى الخطورة، ومن شأنه احداث توترات لا أحد يمكنه التكهن بتداعياتها".
وحذّر" من تداعيات اي خطوة ناقصة، قبل استكمال مهمة الوسيط الاميركي، التي بات استئنافها أكثر من ضرورة ملحة. وندعو الامم المتحدة وجميع المعنيين الى تدارك الوضع والزام العدو الاسرائيلي بوقف استفزازاته". مؤكدا أن "الحل بعودة التفاوض على قاعدة عدم التنازل عن حقوق لبنان الكاملة في ثرواته ومياهه".
ياسين:القرار للدولة والمفاومةرئيس الوفد التقني العسكري المفاوض العميد الركن بسام ياسين أشار إلى أنه "في حال رست السفينة شمال أو جنوب حقل "كاريش" فإن ذلك يعتبر اعتداءً كون الحقل مشتركاً، وتالياً لا يحق لأيّ من الطرفين اللبناني أو الإسرائيلي أن يستخرج منه الغاز". ويؤكد ياسين أنه "في اللحظة التي يتم فيها الاستخراج، فذلك يعني أن هذا الأمر أصبح خارج المعادلة وتالياً لن يصبح حقلاً متنازعاً عليه". ودعا إلى تحرك لبنان عاجلاً باتجاه الأمم المتحدة عبر "التعديل القانوني للمرسوم 6433 والذي يفيد بأن حدود لبنان البحرية هي الخط 29 استناداً إلى خرائط الجيش اللبناني، بما يعطي الغطاء القانوني والشرعية لأيّ ردّ لبناني باعتراض السفينة دفاعاً عن حقوق لبنان وثرواته الطبيعية".
وطالب ياسين بـ"تعديل الاحداثيات بالمرسوم 6433 بما يتلاءم مع الخط 29 وإبلاغ ​الامم المتحدة​ بهذا التعديل قبل فوات الاوان، وباستطاعة كل من وزير الخارجية او رئيس مجلس الوزراء او ​رئيس الجمهورية​ ارسال هذه الرسالة. كما ينبغي توجيه انذار الى شركة التنقيب اليونانية بعدم بدء العمل في هذا الحقل لانه يتم في منطقة متنازع عليها". وتابع: "اذا لم يتم تعديل المرسوم فاننا مقبلون على أيام صعبة ويبقى القرار للدولة والمقاومة ولا ترف للوقت عندنا"، منوها بمواقف مدير عام الأمن العام ​اللواء عباس ابراهيم​ وتمسكه بالخط 29، مضيفا: "ما من وطني لبناني الا وعليه التمسك بهذا الخط لان عدم التمسك به يعني مسا بالسيادة الوطنية والثروة البحرية اللبنانية".
نائبا "القوات" و"الاشتراكي"النائب عن حزب "القوات اللبنانية" رازي الحاج قال عبر "تويتر": بعد عدم تعديل المرسوم 6433 نخسر نقاط في غاية الاهمية في التفاوض ونستمر في اضاعة الوقت والثروة ومستقبل الاجيال اللبنانية القادمة. أما عضو اللقاء الديمقراطي النائب بلال عبدالله، فأشار الى انه "للأسف، تعبر باخرة energan power الأميركية، قناة السويس بإتجاه حقل كاريش للتنقيب عن النفط، مستغلة عجزنا في الحفاظ على ثروتنا الغازية والنفطية، وعدم قدرتنا على ترسيم حدودنا البحرية في إطار علمي وواقعي، وطبعا غير آبهة بكل التحذيرات والتهديدات".