قد لا تختفي طوابير السيارات من أمام محطات المحروقات. وذلك بسبب العدد الهائل من السيارات التي يمتهن أصحابها الاتجار بالسوق السوداء، والذين باتوا يشكلون العمود الفقري للطوابير لتعبئة مادة البنزين في سياراتهم، أو الدراجات النارية، ليعودوا لسحبها وبيعها بأسعار خيالية. هذا ما لحظه عضو نقابة أصحاب محطات المحروقات، جورج البراكس، على الرغم من اعتقاده بأن مشهد الطوابير قد يخف نوعاً ما، بسبب فتح العديد من المحطات المقفلة أبوابها.فوضى واستنسابيةوفي مشهد جديد على الفوضى الحاصلة منذ أشهر في سوق المحروقات، فقد أفاد مصدر لـ"المدن" بأن الشركات المستوردة للمحروقات ومعها شركات التوزيع يعمدون إلى التعاطي باستنسابية مطلقة مع المناطق خارج بيروت، مؤكداً أن الشركات وبالتنسيق مع الأجهزة الأمنية تقوم بتوزيع المحروقات على المناطق والأحياء التي يعمد سكانها إلى قطع الطرق، تحديداً في منطقة الشمال "فشركات النفط خصوصاً شركة apec ترسل صهاريجها إلى منطقة ضهر العين حيث يتم قطع الطريق باستمرار، في حين تجاهلت الشركة مناشدات ومطالب مناطق الكورة المحرومة بشكل شبه نهائي من المحروقات. هذه المعلومات أكدها مصدر آخر من الشركة كاشفاً عن تسليم نحو 8500 ليتر من المازوت إلى أحد الأحياء بقرار من الشركة ومواكبة أمنية من دون التوزيع في باقي الأحياء والمناطق.
أما المشهد على محطات المحروقات التي تفتح أبوابها فيختلف بين محطة وأخرى. منها من يفتح المحطة لنحو ساعتين فقط كل يوم. ومنها من يتجاهل الطوابير في سبيل تمرير السيارات المحظية والمقربين من صاحب المحطة. ووفق شهود عيان، فإن طوابير السيارات استمرت يوم أمس لساعات طويلة على أوتوستراد الجية، وتحديداً أمام محطة كورال، حيث لم تتحرك السيارات لساعات، في حين أن القوى الأمنية تقف إلى جانب المحطة، والأخيرة تمرر السيارات باستنسابية وفق مزاج القيمين على المحطة.انفراجات تدريجية!أما عن انفراجات متوقعة في ظل الفوضى العارمة، فقد أوضح البراكس في تصريح له، أن عدداً كبيراً من المحطات التي كانت مقفلة الأسبوع الفائت، "فتحت أبوابها وعادت لتسليم البنزين للزبائن، بعد إعادة تموينها من قبل شركاتها الموردة. لافتاً إلى أن هذا المشهد سيتواصل تباعاً وسنلاحظ انفراجات تدريجية، وانخفاضاً بكثافة الطوابير على المحطات".
وأشار إلى أنه تم تشكيل غرفة أمنية مشتركة، مركزها السرايا الحكومية، لمكافحة تجارة المحروقات غير القانونية، مذكراً بأن الاحتكار والتهريب والسوق السوداء وبيع الغالونات على أرصفة الطرق والتلاعب بالعدادات، هي أعمال غير القانونية ومكافحتها تتطلب توقيف منفذيها.
وانتقد "الفرض على المحطات التي تفتح يومياً، بيع مخزونها بالكامل فور تسلمها له، مما يضطرها إلى الإقفال عدة أيام لحين تسلمها البنزين مجدداً، وترك زبائنها يتدبرون أمرهم"، معتبراً أن "هذا الأمر يشجع السوق السوداء ويغذيها من غير قصد".
أما المشهد على محطات المحروقات التي تفتح أبوابها فيختلف بين محطة وأخرى. منها من يفتح المحطة لنحو ساعتين فقط كل يوم. ومنها من يتجاهل الطوابير في سبيل تمرير السيارات المحظية والمقربين من صاحب المحطة. ووفق شهود عيان، فإن طوابير السيارات استمرت يوم أمس لساعات طويلة على أوتوستراد الجية، وتحديداً أمام محطة كورال، حيث لم تتحرك السيارات لساعات، في حين أن القوى الأمنية تقف إلى جانب المحطة، والأخيرة تمرر السيارات باستنسابية وفق مزاج القيمين على المحطة.انفراجات تدريجية!أما عن انفراجات متوقعة في ظل الفوضى العارمة، فقد أوضح البراكس في تصريح له، أن عدداً كبيراً من المحطات التي كانت مقفلة الأسبوع الفائت، "فتحت أبوابها وعادت لتسليم البنزين للزبائن، بعد إعادة تموينها من قبل شركاتها الموردة. لافتاً إلى أن هذا المشهد سيتواصل تباعاً وسنلاحظ انفراجات تدريجية، وانخفاضاً بكثافة الطوابير على المحطات".
وأشار إلى أنه تم تشكيل غرفة أمنية مشتركة، مركزها السرايا الحكومية، لمكافحة تجارة المحروقات غير القانونية، مذكراً بأن الاحتكار والتهريب والسوق السوداء وبيع الغالونات على أرصفة الطرق والتلاعب بالعدادات، هي أعمال غير القانونية ومكافحتها تتطلب توقيف منفذيها.
وانتقد "الفرض على المحطات التي تفتح يومياً، بيع مخزونها بالكامل فور تسلمها له، مما يضطرها إلى الإقفال عدة أيام لحين تسلمها البنزين مجدداً، وترك زبائنها يتدبرون أمرهم"، معتبراً أن "هذا الأمر يشجع السوق السوداء ويغذيها من غير قصد".
ملاحظة: نرجو ممن يرغب بإضافة تعليق، صياغته بلغة لائقة بعيدة عن القدح والذم والتحريض المختلف أو المسّ بالكرامات. إن كل ما ينشر من مقالات وأخبار ونشاطات وتعليقات، لا تعبر بأي شكل من الأشكال عن رأي الموقع الذي لا يتحمّل أي أعباء معنويّة أو ماديّة من جرّائها.
التعليقات
لارسال تعليق يرجى تعبئة الحقول الإلزامية التالية
