أزمة المحروقات: قطع طرق وإطلاق نار وضبط كميات مخزّنة

تزداد التعقيدات في ملف البنزين والمازوت وترتفع أعداد المحطات التي تقفل أبوابها، فيما تتواصل الطوابير في محاولة للحصول على ما تيسَّر من بنزين. وفي حال عدم الحصول على البنزين، يترك العديد من المواطنين سياراتهم أمام المحطات، آملين فتح أبوابها في أي وقت. إلا أن المؤشرات سلبية، بعدما طلبت شركتا كورال وتوتال، إقفال المحطات التابعة لها عقب نفاد المخزون، في ظل عدم القدرة على تأمين كميات إضافية.
هذا الواقع أدى إلى الكثير من السجالات التي تطوّرت في بعض المناطق إلى تضارب بين المحتشدين على المحطات، وصولًا إلى تسجيل حالات إطلاق نار وقطع طرق. ففي البترون قطع الأوتوستراد بالاتجاهين أمام محطة كورال، وفي طرابلس قطعت الطرق في البالما وساحة عبد الحميد كرامي والبحصاص. أما في الجنوب فشهد محيط إحدى محطات الوقود في منطقة الزهراني، إشكالًا تطوّر إلى إطلاق نار وإشعال إطارات وقطع الطريق.وفي عكار، أوقف عدد من الشبان صهريج محروقات على طريق عام بلدة كفر ملكي في سهل عكار، وأفرغوا حمولته في خزانات عدد من مولدات الكهرباء في الحصنية وعرقة، ودفعوا ثمن الحمولة لسائق الصهريج.مصادرة المحروقاتمن جهة ثانية، تواصل القوى الأمنية دهم أماكن التخزين. وأعلنت المديرية العامة للأمن العام عن ضبط 33 ألف ليتر من المازوت في خزانات إحدى المؤسسات في بلدة صريفا قضاء صور، سُحب منها 12000 ليتر وسلمت إلى البلدية وفق السعر الرسمي. وفي بلدة رياق قضاء زحلة، ضبط 15 ألف ليتر من المازوت في خزان مخصص للوقود تحت الأرض، بيع منها 12000 ليتر للأفران والبلديات ومولدات الاشتراك في رياق وضواحيها وأبقي على 3000 ليتر لصاحب الخزان وترك رهن التحقيق.وفي بلدة أنصار قضاء النبطية، ضبط 3000 ليتر من البنزين في خزانات محطة مدكو، وتم تعبئة 1000 ليتر منها للمواطنين بالسعر الرسمي، فيما أبقي على 2000 ليتر في المحطة لصالح القوى الأمنية المتعاقدة مع شركة مدكو.