أظهرت بيانات صادرة عن رابطة مصنعي السيارات الأوروبية الثلاثاء أن مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل تجاوزت مبيعات سيارات البنزين في الاتحاد الأوروبي لأول مرة في ديسمبر كانون الأول، حتى مع اقتراح صناع السياسات تخفيف اللوائح المتعلقة بالانبعاثات.
وتفوقت تسجيلات السيارات التي تعمل بالبطاريات الكهربائية، وهي مؤشر بديل للمبيعات، على تسجيلات السيارات التي تعمل بالبنزين في السوق الأوروبية الأوسع، والتي تشمل بريطانيا والنرويج، حيث سجلت مبيعات السيارات في القارة الأوروبية نموا للشهر السادس على أساس سنوي.
وتشتد المنافسة من العلامات التجارية الصينية مثل (بي.واي.دي) و(شانجان) و(جيلي) في السباق على السوق الأوروبية، حتى مع طرح شركات صناعة السيارات المحلية مثل فولكسفاجن و بي.إم.دابليو طرازات كهربائية جديدة.
وكشف الاتحاد الأوروبي عن خطة في ديسمبر كانون الأول للتخلي عن حظر سار كان مقررا في 2035 على السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق، وذلك رضوخا لضغوط شركات صناعة السيارات في الوقت الذي تتصدى فيه للتحديات التي تواجهها من المنافسين الصينيين والرسوم الجمركية الأمريكية على الواردات والصعوبات في بيع السيارات الكهربائية بشكل مربح.
ومع ذلك، يتوقع خبراء أن تستمر السيارات الكهربائية في زيادة حصتها في السوق الأوروبية.
قال كريس هيرون الأمين العام لرابطة إي–موبيلتي يوروب إن العلامات التجارية الأوروبية بدأت في التكيف من خلال طرح سيارات كهربائية جديدة وبأسعار معقولة، بينما تقدم كل دولة على حدة خطط حوافز جديدة.
وأضاف “نشهد إقبالا من المستهلكين على هذا الأمر… واثقون من أن المبيعات في أنحاء أوروبا ستستمر في النمو في 2026”.
اشترك و أضف بريك لتلقي الأخبار
طباعة المقال
ارسل إلى صديق
اضافة إلى المفضلة
حفظ الموضوع