يعتزم الرئيس الإيراني إبراهيم رئيسي زيارة النظام السوري، في أول خطوة من نوعها لرئيس إيراني إلى سوريا منذ اندلاع الثورة السورية عام 2011.ونقلت صحيفة "الوطن" الموالية للنظام عن مصادر مطلعة أن رئيسي سيصل دمشق الأربعاء في زيارة تستمر ليومين، سيجري خلالها مباحثات رسمية مع الأسد "تتضمن تعزيز التعاون الاستراتيجي بين البلدين وخصوصاً في الجانب الاقتصادي".وبحسب المصادر، فإنه "سيتم التوقيع خلال الزيارة على عدد كبير من الاتفاقيات ومذكرات التفاهم الخاصة بالتعاون الاقتصادي بين البلدين".وسبقت زيارة رئيسي المرتقبة، زيارة لوزير "الطرق وبناء المدن" الايراني مهرداد بذرباش إلى سوريا الأربعاء، على رأس وفد اقتصادي، عقد خلالها اجتماعاً مع وزير الاقتصاد والتجارة الخارجية في حكومة النظام محمد سامر خليل قبل أن يلتقي الأسد.وكان سلفه رستم قاسمي الذي توفي في وقت سابق، قد أجرى زيارتين إلى سوريا خلال عام 2022، التقى خلالهما الأسد وعقد محادثات اقتصادية مع مسؤولي النظام الاقتصاديين.ونقلت "الوطن" عن خليل قوله إن الاجتماعات بين خليل وبذرباش تناولت 3 مجموعات، الأولى هي "وثائق ستُوقّع خلال الفترة المقبلة، وهي متفق عليها وجرت مطابقتها من قبل الطرفين وهي جاهزة للتوقيع، خصوصاً في مجال المناطق الحرة والمشاريع الصغيرة والمتوسطة والمعارض".فيما المجموعة الثانية هي اتفاقيات بحاجة إلى التفاوض، وخصوصاً في مجال السياحة والكهرباء والسكك الحديدية". أما المجموعة الثالثة فهي اتفاقيات تدرس حالياً في مجال الإعلام والمتاحف والآثار والبحث العلمي"، مشيراً إلى وجود "مجموعة من التفاهمات في مجالات للتعاون خارج إطار الاتفاقيات، كالتعاون لتنمية التبادل التجاري، وفي المجال المصرفي والنقل".ويرى الباحث الاقتصادي ومدير منصة "اقتصادي" يونس الكريم أن الزيارة "خطيرة جداً"، لأنها تتزامن مع محاولة فرض شروط على النظام السوري من قبل الدول الغربية للوصول إلى حل سياسي دائم، في مقابل تطوير البنى التحتية وإطلاق إعادة الإعمار، وذلك بالتزامن مع سعي إيراني لتحسين العلاقات مع الدول العربية وخصوصاً الخليجية، من البوابة السورية.وعليه، فإن إيران التي فقدت الواجهة البحرية وعدداً من المشاريع الاقتصادية لصالح روسيا، تريد السيطرة على الطرق البرية، لأن ذلك يعني السيطرة على التجارة والحركة العمرانية، وبالتالي هي بمثابة حركة التفافية من قبل إيران التي وجدت نفسها مستبعدة من مشاريع اقتصادية حيوية لصالح الجانب الروسي، بحسب الكريّم.ويوضح الكريم ل"المدن"، إن إيران تضمن بالحصول على المشاريع الاستثمارية في مجال الطرق والسكك الحديدية خصوصاً، تأمين طرق تجارة النفط بطريقة غير شرعية إضافة إلى تهريب السلاح والمخدرات، ويضمن لها المزيد من النفوذ في سوريا.من جهته، يقول الباحث السياسي فراس علاوي في حديث ل"المدن"، أن إيران تعتبر أن المرحلة الأولى من تدخلها في سوريا قد انتهت، ولذلك فهي تتجهز للمرحلة الثانية، وذلك بالحصول على استثمارات اقتصادية لتعويض خسائرها التي تكبدتها للدفاع عن حكم الأسد وتثبيت نظامه، وهذا ما يفسر تكرار زيارة وزير الطرق وبناء المدن الإيراني إلى سوريا.إضافة إلى ذلك، تحاول من خلال البحث عن هذه المشاريع تثبيت نفوذها، ورفع أسهمها مع الغرب، كورقة ضغط خلال العملية السياسية المستقبلية في سوريا.
ملاحظة: نرجو ممن يرغب بإضافة تعليق، صياغته بلغة لائقة بعيدة عن القدح والذم والتحريض المختلف أو المسّ بالكرامات. إن كل ما ينشر من مقالات وأخبار ونشاطات وتعليقات، لا تعبر بأي شكل من الأشكال عن رأي الموقع الذي لا يتحمّل أي أعباء معنويّة أو ماديّة من جرّائها.
التعليقات
لارسال تعليق يرجى تعبئة الحقول الإلزامية التالية


